海事视频监控系统解决方案

2018-06-07 14:53:30 李元军 0

海事视频监控系统解决方案

项目介绍

Hikvision海上视频监控系统解决方案基于信息采集通道监测海上保险并不完整,信息孤岛现象严重,智能化程度低,公众没有高水平的旅游服务,以“提高管理效率,减少交通事故的数量,旅游服务”的业务指导,提供一套水路运行集成控制系统,通过视频监控、交通事故检测、交通流采集、预警防范、交通信息发布等前端设备的合理部署,结合协同监控集成控制平台,有效保障公平执法,提高监控效率。

背景和挑战

对于水系较为发达的省市来说,水路运输对承担经济发展的作用是必不可少的,即使像东路、铁路、航空运输这样发达的今天,水运仍占到货运总量的一半以上。2014年,国务院发布了《关于依托黄金水道促进长江经济带发展的指导意见》,将长江黄金水道推向了中国经济转型升级新的支撑高度。水系统通道的安全系数和环境保护系数已成为管理部门迫切需要考虑的问题。

Hikvision海上解决方案,视频监控系统基于“促进管理效率,减少交通事故的数量,改善旅游服务”的业务指导,提出一组集成水路操作控制系统解决方案,通过视频监控、交通事件检测、交通流量采集、报警预防和前端设备的合理的部署,如交通信息发布与协同监控综合控制平台相结合,极大地提高了监测系统的效率,有效保障了执法公平执法效率的目的,兼顾了两个或多个方面。

解决方案

基于IP网络体系结构的Hikvision海事视频监控系统,实现各场景监控系统接入和访问监控中心指挥,支持直接监控中心、控制中心、多阶段网络架构的运输部门。监控中心可根据各级的接入政策,监控资源实现“监视、检查、控制、及时报警,为水路运输安全、联动指挥、快速处置奠定坚实的数据库。”

海洋视频监控系统解决方案系统框图

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计划的优势

1) IP高清监控系统,符合未来发展趋势

系统采用IP技术建立网络,具有简单、扩展性强、管理方便等特点。此外,从发展趋势来看,它也为视频网络和业务网络集成奠定了技术基础。

2)多服务集成监控,监控效率高

水路交通安全监控系统包括执法、事件检测、交通检测、非法信息融合监控实现的集中和有效避免传统的碎片化/子平台、信息孤岛现象。信息资源充分融合,为监控协同运行提供了数据基础,监控效率也大大提高。

3)开放标准协议,良好的连通性

系统支持多种国际标准、行业标准、开放良好。具体表现:

在设备访问级别,系统支持标准的国际标准开放协议,如Onvif和PSIA,这极大地促进了对现有或其他新设备的访问。

在互联网接入层次的中心,系统支持GB/T 28059-2011《道路网络图像信息管理系统平台互联技术规范》和GB/T28181-2011《信息传输交换、控制技术要求标准协议安全视频监控网络系统》。

4)与原监控系统无缝兼容,性能良好

水路监控系统,经过近几年的建设,基本形成了模拟矩阵来表示闭路监控系统的标准定义,主要用于前端模拟视频图像采集、转发、切换、控制、显示、存储和输出。在当前sd - hd的现实需求下,hikvision利用集成平台实现视频模拟、数字和网络视频接入、编码、解码、传输,在墙上可以直接连接到原有的模拟矩阵系统,新老系统无缝兼容。

5)系统稳定,可靠性高

系统可靠性高,主要表现为:

前端产品:产品系列齐全,前端采用全嵌入式产品,稳定可靠。

数据断点连续:系统支持断点连续传输模式,支持实时监控网络状态,网络异常,启动视频并存储在本地前端设备中,网络恢复后,视频自动回到中心。

中央存储:中央存储支持冗余电源,双控制器,N+1备份机制,采用监控级硬盘,支持自动磁盘修复。


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